एजेन्सी, २२ भदौ । पाकिस्तानको सबैभन्दा ठूलो सहर कराँचीमा जानुभयो भने सडकमा सबै किसिमका सवारीसाधन गुडिरहेको देख्न पाइन्छ तर पछिल्ला केही दिनदेखि सामाजिक सञ्जालमा चर्चा भइरहेको उक्त गाडीको कथा निकै अनौठो छ ।

गत महिनाको ३० गते विदेशी गुप्तचर निकायको सूचनामा भन्सार अधिकारीले कराँचीको डीएचए इलाकामा गाडीको खोजी गरिरहेका थिए । यस सम्बन्धमा दर्ता भएको एफआइआरका अनुसार उनीहरूले उक्त गाडी लन्डनबाट चोरी भएर पाकिस्तान ल्याएको जानकारी पाएका थिए ।

यो कुनै साधारण कार होइन, बेन्टले मुल्सेन वीटी अटोमेटिक कार हो । भन्सारका अनुसार अहिले यसको मूल्य ३० करोडभन्दा बढी रहेको अनुमान गरिएको छ । लामो समयदेखि यो गाडीको गुप्तचर अनुगमन भइरहेको थियो तर भदौ ३० गते गाडी पार्किङ गरेको घरमा छापा मार्दा चाँदी रङको कपडाले छोपिएको थियो । कपडा हटाएपछि त्यसमा स्थानीय नम्बर प्लेट पनि रहेको पाइयो ।
‘
अन्तः शुल्क कर्मचारीको मिलेमतोमा दर्ता भयो’
एफआईआर अनुसार, यो गाडी, चेसिस नम्बर द्वारा पहिचान गरिएको थियो र गुप्तचर इनपुटमा दिइएको नम्बरसँग मेल खाएर प्रमाणित गरिएको थियो, त्यसपछि यसलाई जफत गरियो ।

यो कार चोरेको आरोपमा भन्सारले दुई जनालाई पक्राउ गरेको छ । एफआईआरका अनुसार कराचीमा कारका मालिकले नोभेम्बर २०२२ सम्ममा यसका लागि सबै कानुनी कागजातहरू पूरा गर्ने सर्तमा यो कार अरू कुनै व्यक्तिले उनलाई बेचेको दाबी गरेका थिए । चाबी नहुँदा कार उठाएरु ट्रकमा हालेर लगिएको भन्सार अधिकारीले बताएका छन् ।

सायद यो घटनामा सबैभन्दा अचम्मको कुरा यो हो कि कुनै कानूनी कागजात नभए पनि यो कार सिन्धमा दर्ता गरिएको थियो । भन्सार कानूनमा यो पनि उल्लेख छ की जसमा कुनै पनि कारको दर्ताको लागि विदेश र भन्सार मन्त्रालयको अनुमति बाहेक सबै शुल्क र करहरू भुक्तान गर्न आवश्यक छ।

मोटर दर्ता, अन्तःशुल्क र कर विभागको मिलेमतोमा यो सम्भव भएको एफआईआरमा उल्लेख छ । यो गाडीको छोटो भिडियो सामाजिक सञ्जालमा निकै भाइरल भइरहेको छ । यसबारे विभिन्न टिकाटिप्पणी पनि भइरहेका छन् । योसँगै बेलायतबाट पाकिस्तानसम्म यो गाडीको ढुवानीमा पनि प्रश्न उठिरहेको छ र यसमा नम्बर प्लेट कसरी आयो भन्ने पनि सोधिएको छ ।

लन्डनबाट कसरी पुग्यो ‘चोरीको कार’ कराँची ?
यस सम्बन्धमा सही जानकारी अनुसन्धान पूरा भएपछि मात्र बाहिर आउने छ, तर हामीले लन्डनबाट चोरी भएका गाडीहरू पाकिस्तानसम्म कसरी पुग्योृ भन्ने जान्न खोजेका छौँ ।

यस सम्बन्धमा पाक व्हील्सका सह–संस्थापक सुनिल मुञ्जले बीबीसीसँग कुरा गर्दै केही रोचक जानकारी दिएका छन् । उनी भन्छन्, ‘ गिरोहले यस्तो काम गर्छ कि जहाँबाट गाडी आउँछ, पहिले चोरीको उजुरी आउँदैन, किनभने गाडी कुन देशबाट जाँदैछ र कुन देशमा गइरहेको छ, यो गाडीको अवस्था हेरिन्छ । त्यसको कागजपत्र पूरा छ वा छैन र त्यो देशमा चोरी भएको गाडी हो कि होइन भन्ने पनि ।

कार साँच्चै चोरी भएको भए प्रणालीमा रेकर्ड नभएका अवस्थामा बन्दरगाहमा नै जफत गर्न सकिने उनीहरुको विश्वास छ । सुनीलका अनुसार लण्डनबाट यहाँ (पाकिस्तानमा) ल्याउँदा गाडी चोरी भएको कसैलाई थाहा थिएन । जब कार यहाँ पाकिस्तानमा दर्ता गरियो, लन्डनमा चोरी रिपोर्ट गरियो ताकि बीमा दाबी गर्न सकियोस्।

यो काम जुनसुकै गिरोहले गर्छ, सामान्यतया पहिले अर्को देशमा सवारीसाधन ट्रान्सफर गर्छ र त्यसपछि त्यो देशको बन्दरगाहमा गाडी क्लियर गरेपछि जुन देशबाट पठाइएको हो त्यही देशमा चोरी भएको खबर दिन्छ र त्यसपछि ती मालिकहरू खोज्न थाल्छन् ।

निल मुन्जका अनुसार यो पहिलो घटना होइन, पाकिस्तानमा यस्ता धेरै गाडी दर्ता भइसकेका छन् । उनको दाबी छ, ‘सबैभन्दा अचम्मको कुरा त यो कार ननकस्टम नभई दूतावासका केही कागजमा क्लियर गरिएको हो । ‘कूटनीतिज्ञहरूलाई भन्सार शुल्क–मुक्त कारको अनुमति दिइन्छ, उनीहरू बसेको वर्षको लागि शुल्क–मुक्त कारलाई अनुमति दिन्छ।’

यी गाडीबाट वास्तविक अपराधीसम्म पुग्न निकै कठिन हुने भएकाले सुरक्षाको अवस्था हेर्दा यो निकै खतरनाक कुरा भएको उनीहरु बताउँछन् । भन्सार पक्षबाट पाकिस्तान हस्तान्तरण गर्दा यस गाडीको मूल्य ४ करोड १४ लाख रुपैयाँभन्दा बढी रहेको बताइएको छ भने हालको विनिमय दरअनुसार यसको मूल्य ४ करोड १४ लाख रुपैयाँभन्दा बढी रहेको बताइएको छ । ५ करोड ८५ लाख ।

एक रिपोर्टका अनुसार यस कारको शुल्क र करपछिको मूल्य ३० करोड ७४ लाख रुपैयाँभन्दा बढी छ ।